Путовање авионом увек може укључивати долазак до аеродрома и пролазећи кроз обезбеђење , али целокупно искуство се може разликовати у зависности од тога којим превозником летите. И као један од највеће авио компаније на свету , Америцан стоји као једна од најпознатијих опција када је у питању долазак тамо где треба да будете. Неки остају лојални компанији захваљујући свој програм награђивања то олакшава добијање бесплатних авионских карата и надоградње на удобнија седишта, док други једноставно цене његову пажњу посвећену детаљима и поузданост. Али сада је Америцан Аирлинес објавио да забрањује путницима да раде једну ствар током летова. Читајте даље да видите која је прилично уобичајена пракса сада забрањена.
ПРОЧИТАЈТЕ СЛЕДЕЋЕ: ТСА ће коначно дозволити путницима да то ураде, почевши од сада .
Путници могу да изаберу куповину премијум седишта када лете Америцан Аирлинес-ом.
За већину путника, једина ствар која је заиста важна када се удобно осећате на лету је да ли бисте на крају могли да слетите на пролаз или седиште до прозора које желите. Али иако је Американац управо најавио да ће бити постепено укидање свог првокласног дела на многим својим дугим летовима у корист седишта у пословној класи, и даље има још једну премијум опцију за путнике.
шта је велико чело
Економични путници могу себи дати благу надоградњу Главна кабина Додатна седишта на америчким летовима. Повишени ниво нуди путницима рани укрцај, бесплатну ручну торбу, додатни простор за ноге и бесплатна алкохолна пића.
Ова седишта почињу од 20 долара додатно, осим ако нису откључана као део надоградње за оне са елитним статусом код превозника. И док долазе са додатним погодностима и погодностима, и даље се налазе у главном делу кабине авиона.
Американац сада забрањује путницима да раде једну ствар на летовима.
Без обзира да ли сте слетели на страшно средње седиште или сте се на неки начин одвојили од других путника у вашој групи, није неуобичајено да се померите са свог додељеног седишта када се укрцате у авион ако има слободног места. Али ако летите у Америци, можда нећете имати толико опција да се крећете по кабини. У недавном меморандуму посади, авиопревозник је рекао да ће стјуардесе почети да забрањују путницима да се крећу од редовна економична до главне кабине Додатна седишта , према објави корисника Твитера @кЈонНИЦ.
„Није необично да клијенти из главне кабине (МЦ) траже да промене седишта након што се укрцају у авион — да седну поред члана породице или изађу са средњег седишта, на пример“, пише авио-компанија. „Међутим, клијенти можда нису упознати са нашом политиком промене седишта; посебно када су у питању додатна седишта у главној кабини (МЦЕ). Иако можете дозволити клијенту да се пресели на слободно седиште у главној кабини након што се укрцавање заврши, они нису дозвољено да се уселе у МЦЕ седиште осим ако нису резервисани у тој класи.'
„Дакле, ако купац затражи да се пресели на место у другој класификацији седишта (тј. МЦ у МЦЕ, МЦЕ у прво, итд.), љубазно одбијте њихов захтев осим ако не постоји корисничка служба или регулаторни сукоб“, наводи компанија особља. „Ако купац затражи да промени седишта пре него што се врата за укрцавање затворе, сарађујте са агентом за капију како бисте удовољили захтеву.
мој пас ме не воли
ПОВЕЗАН: За више ажурних информација, пријавите се на наш дневни билтен .
Ажурирање представља значајну промену постојеће политике промене седишта.
С обзиром на додатне погодности које долазе са седиштима, можда неће бити изненађење да Американци стављају своју ногу како би спречили неке купце да се бесплатно надограде. Али нова правила представљају значајно одступање од претходне политике компаније.
Америцан Аирлинес је последњи пут то разјаснио правила о поновном постављању 2018. године када је први пут увео бесплатни алкохол као једну од погодности овог нивоа, према блогу о наградама за путовања Оне Миле ат а Тиме. „Када се врата затворе, клијентима је дозвољено да се преселе на било које слободно место у својој кабини са картом (без промене тренутне процедуре)“, написала је компанија у допису стјуардесама у то време.
Али неколико дана касније, реакција јавности на лабав став приморала је превозника да разјасни свој став ажурирањем. „Искрено ценим ваше повратне информације; ово је део разлога зашто смо одлучили да прво поделимо са вама, пре него што их представимо остатку компаније и нашим клијентима. Наш приоритет број један од почетка је био да обезбедимо побољшани МЦЕ нису додали одговорности стјуардесама да контролишу кабину“, написали су, по једној миљи. „Али слажемо се са многима од вас, ако муштерија није платила седиште, не би требало да буде у могућности да се усели у њега. Ако муштерија тражи да се усели у МЦЕ седиште након укрцавања, требало би да будете љубазни према свом најбољем мишљењу. одбијајући њихов захтев да се спречи негативна или ескалирана ситуација“.
Нова политика Америцан Аирлинеса за додатну кабину изазвала је дебату међу путницима.
Промене политике авио-компанија могу брзо да изазову дебате међу лојалним путницима—посебно када подразумевају суштински уклањање нечега из услуга током лета. Вести о новом приступу Америцан Аирлинес-а ка бесплатном усељавању у главну кабину Ектра седишта нису се разликовале, са честим путницима који су подржавали и ширили нову позицију. ае0фцц31ае342фд3а1346ебб1ф342фцб
„АА треба да патролира МЦЕ-ом“, објавио је један коментатор на Оне Миле ат а Тиме. „[Унитед Аирлинес] има право: [стјуардесе] проверавају мапе седишта и ако је празно [Ецономи Плус] седиште заузето, долазе и траже ЦЦ уплату. АА би требало да уради исто. Једноставно реците цену то седиште је $Кс.'
Други су се жалили на чињеницу да додаци за авионске карте чинили су ионако скупо искуство летења скупљим него икад. 'Плаћате авио седиште. Сада морате додатно да платите у зависности од тога где седите!!!' одговорио је један корисник Твитера. 'Ускоро ћете морати да платите да седите, а проблем су кловнови који ово подржавају. Престаните да подржавате корпоративну похлепу!'
сањајући стјеницеЗацхари Мацк Зацх је слободни писац специјализован за пиво, вино, храну, жестока пића и путовања. Сједиште му је на Менхетну. читати више
