Туристи који се надају да ће разгледати историјске знаменитости области залива, истражити Холивуд или прошетати мостом Голден Гате у Сан Франциску можда ће желети да поново размисле о свом итинерари путовања како су Делта Аир Линес и Америцан Аирлинес објавили да укидају летове у и из Сан Хозеа и Оукланда у северној Калифорнији, као и Лос Анђелеса већ ове недеље, према Симпле Флиинг .
ПОВЕЗАН: Стјуардеса Делта открива подмукао начин да вас авиокомпаније преваре да пропустите лет .
Од 3. априла 2024. Америцан ће обуставити све летове са Међународног аеродрома Лос Анђелес (ЛАКС) до Међународног аеродрома Сан Хозе Минета (СЈЦ). Лет двапут дневно траје само 90 минута, а процењује се да је шофером превезло око 4.712 путника из јужне у северну Калифорнију у марту 2024, према продајном месту за ваздухопловство.
Ти бројеви ће се експоненцијално смањити у априлу 2024. пре него што Американци пређу узде на Аласка Аирлинес, који наводно преузима популарну путању лета унутар Калифорније. Директни лет из ЛАКС-а за СЈЦ полетеће само пет пута овог месеца у поређењу са 62 пута колико је летео у марту. То је разлика од 4.332 слободна места.
У међувремену, Делта такође прави велике промене у својој мапи рута унутар Калифорније. Иако је седиште компаније у Атланти, Делта има веома значајно присуство у ЛАКС-у, а недавно Ремонт два терминала вредан 2,3 милијарде долара је доказ за то, пер Афар . Међутим, након 17 година контроле од ЛАКС до међународног аеродрома Оакланд (ОАК) и од ОАК до ЛАКС-а, Делта ће смањити своје услуге.
Према Симпле Флиинг-у, Делта ће прећи са 176 путовања у једном правцу између ЛАКС-а и ОАК-а (88 летова у сваком правцу) на 33 путовања у једном правцу (16 од ЛАКС-а до ОАК-а и 17 од ОАК-а до ЛАКС-а) месечно до маја 2024. Драстично смањење значи да ће Соутхвест Аирлинес постати нови примарни превозник ЛАКС-а/ХРАСТ-а.
Промене се већ дешавају, али већина путника неће одмах приметити разлику, јер Делта намерава да елиминише само два лета од ЛАКС до ОАК и два лета од ОАК до ЛАКС из свог априлског итинерера. Ипак, то и даље значи да ће овог месеца бити доступно 754 места мање у односу на прошли месец. Међутим, у мају ће тај број скочити на 9.970 места.
Док Америцан и Делта настављају да преиспитују своје путање лета унутар Калифорније, путници ће можда желети да почну да преусмеравају своју пажњу (и жељене небеске миље) на друге превознике са флексибилнијим опцијама. Промена ће сигурно утицати на оне који пословно путују у и из области залива, као и на туристе са средњег запада и источне обале који покушавају да пређу дуг пут до Голден Стејта.
И ово нису једине недавне домаће промене које су авио компаније направиле. Ат тхе почетком године , Делта је прекинула своју трансконтиненталну руту између њујоршког аеродрома ЛаГуардиа (ЛГА) и ЛАКС-а и међународног аеродрома Пхоеник Ски Харбор (ПХКС). Поред тога, Американац је потврдио свој план да одбаците све услуге између Међународног аеродрома Форт Лодердејл-Холивуд (ФЛЛ) и ЛАКС-а овог лета. ае0фцц31ае342фд3а1346ебб1ф342фцб
Упркос резовима, Делта недавно објављено да од 7. јуна авио-компанија додаје дневну линију између ОАК-а и његовог чворишта на међународном аеродрому Атланта Хартсфилд (АТЛ).
Емили Веавер Емили је слободни писац за забаву и стил живота са седиштем у Њујорку - међутим, она никада неће пропустити прилику да прича о женском здрављу и спорту (она успева током Олимпијаде). Опширније
