Летење може бити ноћна мора за путнике. Али замислите каква ноћна мора може бити стјуардеса. Док тамо седите у својој тесној удобности седиште авиона , постоји тим стјуардеса који напорно раде на одржавању свих људи на сигурном, чишћењу нереда и осигурању да клуб дугачак километар нема нових чланова.
Чак и путници који често путују не схватају све што успева да њихов лет успе. Од бављења тешким путницима до ниских буџета, ево свих тајни иза кулиса тих 747-их.
1 Мрзе кад се према њима понашате као према конобарима.
Схуттерстоцк
Размислите стјуардесе су само прослављени конобари? Размисли поново. 'ФА пролазе кроз строгу обуку у мојој авио-компанији пет недеља, шест дана у недељи, око 10 сати дневно. Прилично је интензивно ', каже један Стјуардеса . „Ако на писменом тесту постигнете мање од 90 процената, бићете послани кући. Мојих пет недеља које сам провео на ФА-у било је теже него четири године које сам провео да бих стекао диплому. '
Обука стјуардесе не укључује само учење техничких детаља о авиону којим ћете летети, ту је и тешка безбедносна обука, а стјуардесе уче како да безбедно евакуишу летелицу, па чак и да угасе пожаре. Ствар је у томе што је то тежак посао.
2 Не ваљају се у тесту.
Схуттерстоцк
Иако има много погодности за посао заснован на путовањима, стјуардесе не живе животом славне славне особе. „Плаћен сам приближно 38.000 америчких долара“, каже један Стјуардеса . „Променљиво је, али моја компанија исплаћује неке од највиших плата.“
3 Они обраћају пажњу на вашу одећу.
Схуттерстоцк
Зној може бити угодно за улет , али ако желите бољи третман у авиону, неће штетити ако уложите мало труда у своју одећу. 'Прво примећујем како су путници одевени. Неки се облаче као да су се потрудили да оставе позитиван утисак. Други изгледају као да су зграбили одећу с пода и истрчали из куће ', каже Стеффание Риверс , стјуардеса и аутор Треба и не лети: Водич за стјуардесе за тајне авионских путовања , који каже да су признавање стјуардеса током укрцавања и изглед презентације први кораци ка томе да се посада допадне вама.
4 Они могу потврдити колико је нездрава авионска храна.
Схуттерстоцк
Та авионска храна за вас није ништа боља него што изгледа. „Заиста је јако лоше за вас“, каже стјуардеса за главна авиокомпанија . „Чак и на тренингу кажу нам да су [авионски оброци] нутритивно бескорисни због садржаја соли, шећера, масти и једноставних угљених хидрата. С времена на време је у реду, али ако често путујете, потражите друге могућности. '
5 Не воле кад превише звоните.
Схуттерстоцк
Ако вам нешто треба у авиону, слободно питајте стјуардесе, али не претпостављајте да је то ваш лични батлер. „Мој највећи љубимац је када су људи превише потребни - они који се понашају као да им треба властити унајмљени авион, јер је све у њима“, каже Риверс. „Они желе тренутну услугу, упркос чињеници да је у авиону још 100 људи.“
6 Они знају колико је авион заиста груб.
Схуттерстоцк
сањајући да можеш да летиш
Ако размишљате о шетњи низ пролаз авиона без обуће и чарапа , можда ћете желети да преиспитате. 'НЕ ХОДАЈТЕ ОКО СЛУГА. Пишкоти се и какају, све се догађа ', каже један Стјуардеса . „Осећам се као да редовно присуствујем„ несрећи “на њиховом седишту или у лаву. Људи крваре из носа или се отварају ране. Очигледно је да када слетимо, оно се темељно очисти. Али током лета, наши ресурси су ограничени. '
7 Озбиљно требају да искључите електронику.
Схуттерстоцк
Када стјуардеса затражи да искључите електронику, они се не зезају. „Будући да се комуникација између контроле летења и кокпита може прекинути због електронике - не само једне особе, већ заједничким снагама све електронике коју путници имају - веома је важно да путници током таксија електронику ставе у авионски режим полетање и слетање - каже Риверс. 'Њихова сигурност је угрожена.'
8 На међународним летовима имају посебну кабину за спавање.
Схуттерстоцк
Ако сте се икад запитали како стјуардесе на 14-сатним летовима остају тако бистрих очију и чупавих репа, то није само зато што су навикле на дуге сате. „На спрату за нас постоји тајна кабина у коју одлазимо Сунце за спавање ', каже један Стјуардеса .
9 Не могу вас напити.
Схуттерстоцк
Када си ти осећајући се пијано , време је да престанете да звоните својој стјуардеси за још мини боца. Вашу стјуардесу можда обавезује њихов уговор када је реч о услуживању путника.
„Рекли су нам један у ваздуху за двоје на земљи“, каже један Стјуардеса , наводећи како алкохол теже удара путнике у авиону више него што би могао у њиховом локалном бару. ' Такође, незаконито је бити опијен у авиону и противзаконито је да вас напијемо. Дакле, ако вас одсечемо, немојте се свађати да ћемо вам можда послужити касније ако будете добри. '
10 Много их погађају.
Схуттерстоцк
Сачувај своје отрцане линије вероватно нисте прва, пета или чак стота особа која је данас погодила вашу стјуардесу. Многи професионалци у индустрији кажу да су комплименти и сексуално узнемиравање основни курс. 'Путници ми често дају комплименте. Кажу ми да сам лепа или да имам леп осмех. Захваљујем им и на томе је крај ', каже Риверс.
11 Саветовали би вам да не пијете авионску кафу.
Схуттерстоцк
знакови да сте у вези
Ако сте наручивање пића на броду је вероватно најбоље прескочити све што не долази из боце или лименке. „Ја лично не бих пио воду за пиће из авиона. Дакле, чај, кафа ... избегао бих ', каже један Стјуардеса . 'Вода није тако лоша, али колико често заиста мислите да се ти резервоари чисте?'
12 Раде интензивно.
Схуттерстоцк
Бити стјуардеса више је од пуког прескакања аеродром кућним стјуардама редовно раде дуге сате и свакодневно одлазе на више путовања. „Ми сами по себи немамо радну недељу, али можемо да радимо до осам дана заредом ако су све двосекторске руте кратких линија“, каже један Стјуардеса . „Такође можемо да радимо до четири лета дневно или да обавимо два 15-часовна лета за четири дана. Пропис је да имамо 20 минута паузе сваких 12 сати. '
13 Не могу да вам надокнаде.
Схуттерстоцк
Љубазно поступање са стјуардесом сигурно је цењено, али стјуардеса вам због тога заправо неће понудити надоградњу. „Ја нисам особа која доноси одлуку да некога надоградим - то је агент капије и други одређујући фактори“, каже Риверс.
Међутим, она каже да би вам добар утисак могао помоћи да се кандидујете за боље место. „Претпостављам да је већа вероватноћа да ће неко ко се професионално облачи бити унапређен од некога ко има фармерке и патике“, каже она. Иако можда нећете добити првокласно седиште, и даље можете уживати у третману А листе и у озбиљној уштеди ако знате тајну како нека ваша хотелска соба буде понуђена .
14 Ретко морају да избаце путнике са лета.
Схуттерстоцк
Иако бисте дефинитивно требали бити на свом најбоље понашање У авиону људи заправо не избацују летове толико често колико вести можда помисле. „Људи се ретко уклањају са летова“, каже Риверс. 'Лично се трудим да будем што више сусретљив. Чак и када ухватим путнике на њиховим мобилним телефонима (телефонирам, шаљем поруке итд., Када их замолимо да пређу у авионски режим), дајем им још један захтев да то учине. Никада нисам никога избацио из лета. Никада се путник није суочио са мном. Мислим да је то зато што одајем поштовање и моје понашање диктира да га добијам. '
15 Морају да имају посла са безобразним путницима у приватним авионима.
Схуттерстоцк
Ако мислите да би интимна атмосфера корпоративног или приватног авиона подстакла боље понашање, варате се. „Једном ми је путник забио прст у нос и подигао га док сам га питао! Такође је случајно да је тренутно позната личност у вестима због напретка код жена у филмској индустрији ', каже Стефани Ди Манно Цеццато , корпоративна стјуардеса и оснивач компаније ДМЦ Травел Таилор .
16 Њихов посао није баш гламурозан.
Схуттерстоцк
Иако ТВ емисије и филмови могу учинити да живот стјуардесе изгледа као забава без престанка, стварни посао је ретко толико узбудљив и укључује рано буђење и дуге периоде изван куће. „Није толико гламурозно како изгледа“, каже један Стјуардеса . „Људи мисле да је велики део нашег посла стално путовање на невероватна места и дуготрајни прекиди, али често је то лет за Неварк са десетодневним преседањем или лет црвеним оком за Хаваје само да бисмо скренули десно око.'
17 Њихов распоред може отежати лични живот.
Схуттерстоцк
Ти дуги сати и све то време проведено ван куће могу отежати нормалан живот. На питање о најтежим деловима посла, Ди Манно Цеццато каже, „Не контролишући свој распоред и свој живот, радећи са људима око којих не желите бити у близини, темпераментног путника и примајући позиве за крај -минутна путовања која се појаве. '
18 Не смеју да прихвате ваше дојаве.
Схуттерстоцк
Иако Риверс каже да многим стјуардесама није дозвољено да прихвате савете, постоји начин на који можете показати своју захвалност након изванредног лета. „Ако је ваше искуство било толико велико да желите дати напојницу, одвојите време да напишете поздравно писмо авио-компанији о стјуардеси и свом искуству. Компаније имају програме подстицаја за које се запослени квалификују када их се издвоји за пружање одличне корисничке услуге. '
19 Немају толико ограничења личног изгледа као раније.
Схуттерстоцк
Иако су стјуардесе некада морале да испуне строге критеријуме у погледу старости, тежине и навика неге, већина данашњих ФА није ограничена тако ригидним и сексистичким правилима. „Авиокомпаније су некада имале ограничења у тежини за стјуардесе. То више није случај ', каже Риверс. „Али током обуке стјуардесе нагласак се ставља на изглед и професионалну презентацију. Неке стјуардесе се више труде од других. '
20 Не хватају много људи како се придружују миљама високом клубу.
Схуттерстоцк
Прича вашег пријатеља о придруживању километру високом клубу на том радном путовању у Тампу вероватно је претерана. Не само да је физички тешко имати ужитак у авионском купатилу, већина стјуардеса има јасан поглед на тоалете и приметила би да идете два пута.
'Никада нисам никога ухватио. Већина тоалета на уским телесним нивоима је тако мала да у њих једва стане једна особа, а камоли две “, каже Риверс. А да бисте повећали фактор удобности за следеће путовање, будите сигурни да знате 10 авио-компанија са најбољом забавом у лету.
