Ко од нас може одољети несвестици над секси шездесетим старим мишићним аутомобилом и сањати да ће га једног дана поседовати? Реалност је, међутим, пуна компромиса. Иако надахнути стајлинг на душевним класицима попут раних Мустанга постаје све ангажованији с временом, механички су инфериорни од савремених аутомобила. Сиров, превртљив и непоуздан, са лошим могућностима кочења и завоја, а да не помињемо усране ХВАЦ и аудио системе. Они захтевају стално угађање и нервирање. А са ценама добро очуваних, родословних примерака који на аукцији рутински доносе преко милион долара, уживање у вашој свингинг фантазији из 60-их неће бити јефтино. Али за сву ту огреботину, у основи сте добили скупу куглу, јер се такви аутомобили ретко, ако икада возе. Што је некако смешно.
Сада замислите да комбинујете драму и кул фактор класичног драгуља са погодношћу, снагом, сигурношћу и поузданошћу новог аутомобила, у којем можете свакодневно уживати? Међу растућим 'рестомод' сегментом, Револоги Царс , који је основао бивши извршни директор Форд Мотор Цомпани, може пружити најбоље од обоје. Револутион Мустангс су специјалне машине са модерним погонским системима, компонентама и системима који подупиру савршене каросеријске панеле које је Форд одобрио. Револутион се концентрише на пет модела из Мустангових раних халкионских година које су завладале аутомобилским светом. И они ће са задовољством направити један према вашим спецификацијама. Јер када је нови аутомобил превише грађански, а цена не брине, можете поседовати дух иконе уз данашње перформансе и погодности. А за још бољу покривеност аутомобилом, погледајте 10 нових аутомобила који су тренутно на наплати .
1 1966 Мустанг ГТ кабриолет
У комплету са увлачивим горњим дијелом мотора, овај прекрасни токар за главу долази стандардно са Фордовим 5,0-литарским Цоиотеом В8 са 435 коњских снага. Можете веслати своје помоћу шестостепеног мануелног аутомобила или пустити аутомобил да размишља својом главом помоћу електронски управљаног аутоматика, обоје са овердриве-ом. Стандардне диск кочнице на сва четири точка могу се надоградити на пакет клипњача са шест клипова / ротор са прорезима. Двоструки издувни систем Борла пружа потребну В8 тутњаву у празном ходу са крвљу усијаном побуњеничком виком док градите до црвене линије. Унутра ћете пронаћи седишта у кантама обложена врхунском Наппа кожом, опремљена модерним погодностима као што су улазак без кључа, напајање свега, ЛЕД осветљење и избор АМ / ФМ радио јединице у ОЕМ стилу са Блуетоотх-ом и АУКС портом или 7- инчни Пионеер екран осетљив на додир са навигацијом и сателитом, плус Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Цена почиње од 159.000 америчких долара. Ако волите брзо да идете са електричним осећајем, Погледајте Теслин нови Роадстер како ради нулу до 60 за мање од 2 секунде .
2 1966 Мустанг ГТ 2 + 2 Фастбацк
У основи, купе верзија ГТ кабриолета, у комплету са модерним независним вешањем са двоструким носачима и прецизним управљачем у зупчаницима и зупчаницима за узимање кривина које бисте лудо покушали у оригиналном 'Стангу'. Сигурносне карактеристике укључују појасеве у три тачке, двокружни кочиони систем и опционалне наслоне за главу за 169.000 америчких долара.
3 1966 Схелби ГТ350
У потпису беле боје са плавим двоструким пругама, ГТ350 је ода легендарном тркачу и аутомобилском визионару Царролл Схелби , чији су високо колекционарски модификовани Мустанзи тог доба били прваци свуда где су се такмичили. Иако је препун истог погонског склопа као и Револутион ГТ, постоји неколико јединствених пакета ентеријера међу којима можете изабрати. Челичне каросерије са поклопцем од фибергласа зависе од периода. За вожњу другом траком, Упознајте запањујући нови СУВ Ламборгхини .
4 1967 Схлеби ГТ500
Овде постаје заиста занимљиво, трансформативни ГТ500 развија Мустанг од Пони Цар-а до Мусцле Цар-а. Стандардни Цоиоте В8 добија Роусх Перформанце Суперцхаргер за појачану снагу до огромних 600 коњских снага са тешким погоном и диференцијалом за управљање додатним обртним моментом. Револутион тврди да је однос снаге и тежине - крајња мера перформансних аутомобила - у лиги са Ферраријем 458. Специјалне карактеристике ентеријера укључују спортске канте Схелби и волан са дрвеним ободом за 219.000 америчких долара.
5 1968 Мустанг ГТ 2 + 2 Фастбацк
Ово је ауто Стеве МцКуеен возио у класичном каперском филму Буллитт. Механички идентичан моделима '66 Револоги, стил каросерије 1968. био је последња година Мустанг-а прве генерације. Доступно у 17 боја у боји, са пет опција у облику пруга и низом ентеријера и точкова који вашу чине јединственом. Почевши од 169.000 УСД, преузмите образац за наруџбину на мрежи на Револоги Царс . Наставите да сањате о крофнама на снегу након што погледате 10 најбољих нових аутомобила за зиму .
За више савета о најбољем животу, Пратите нас на фејзбуку и пријавите се за наш билтен одмах!
